12月5日，廣州市人大常委會召開《廣州市電動自行車管理規(guī)定》（下稱《規(guī)定》）新聞通氣會，廣州市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，近年來，廣州市電動自行車出行量日益增長，對非機動車道建設(shè)提出了更高要求。針對市民的訴求，交通部門已采取措施，增設(shè)非機動車道和相關(guān)設(shè)施。2021年至今，全市非機動車道里程增加了1751公里，增長144%，2024年還專門完善了103個非機動車道過街路口的劃設(shè)。

按照《規(guī)定》第十九條有關(guān)非機動車道建設(shè)要求，接下來，廣州市交通運輸局將“因地制宜”持續(xù)推進既有道路非機動車道改造提升，同時落實全市城市道路標準橫斷面設(shè)計指引和通行需求，強化新改建道路非機動車道等慢行系統(tǒng)建設(shè)，根據(jù)道路等級和空間條件，合理布置機動車道、非機動車道、人行道和相應(yīng)的隔離設(shè)施，持續(xù)構(gòu)建“安全、連續(xù)、方便、便捷”的出行環(huán)境。

廣州市交通運輸局相關(guān)負責人表示，對于互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車，目前廣州市電動自行車的發(fā)展態(tài)勢已超出現(xiàn)有道路通行、停放資源承載能力，廣州目前不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。

針對一些企業(yè)違規(guī)投放未經(jīng)營問題，占用人行道資源且無人維護、影響市容市貌的問題，《規(guī)定》明確“禁止投放經(jīng)營未懸掛本市登記號牌的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。個人申領(lǐng)的號牌、單位申領(lǐng)的專用號牌不得用于互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車經(jīng)營”，并在第十八條對違規(guī)投放經(jīng)營的企業(yè)明確了法律責任。下一步，市交通運輸局將依法做好互聯(lián)網(wǎng)共享電動自行車違規(guī)投放經(jīng)營整治工作。

南方+記者 周甫琦

【作者】 周甫琦

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