天津北方網(wǎng)訊：9月28日，天津首條市域（郊）鐵路津靜線和地鐵5號(hào)線京華東道站同步建成貫通運(yùn)營(yíng)，運(yùn)行一個(gè)多月來(lái)，津靜線每天客流爆滿，一列列承載著文化與藝術(shù)氣息的列車，成為天津軌道交通集團(tuán)踐行人民城市理念，提高人民生活福祉的生動(dòng)體現(xiàn)。

軌道交通融合發(fā)展便捷高效

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自津靜線開(kāi)通以來(lái)，開(kāi)行列車?yán)塾?jì)超5400列次，運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)達(dá)24.76萬(wàn)公里，服務(wù)乘客超46.65萬(wàn)人次，列車正點(diǎn)率100%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%。

津靜線的開(kāi)通，標(biāo)志著天津市兩種制式的軌道交通進(jìn)入了融合發(fā)展的新時(shí)代，120公里/小時(shí)的車速，將開(kāi)車需要半小時(shí)的“進(jìn)城路”縮短到15分鐘，家住團(tuán)泊健康城周邊的居民趙女士一家感受到了搭乘津靜線出行的便捷，她表示：“以前，我們每天開(kāi)車從靜海到市區(qū)上班，遇到天氣不好或者出行高峰的時(shí)候，時(shí)間長(zhǎng)又費(fèi)油，現(xiàn)在我們可以直接乘坐津靜線到市區(qū)，綠色出行既便捷又高效?！?/p>

開(kāi)通首月，津靜線帶動(dòng)5號(hào)線客流量較前月增長(zhǎng)約10%，增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)便是市民出行幸福感提升的重要佐證。在便利市民出行的同時(shí)，津靜線各車站持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，推出了愛(ài)心預(yù)約、輪椅借用、無(wú)障礙渡板、孕媽手舉牌等多項(xiàng)貼心服務(wù)，并在京華東道站、精武站設(shè)立母嬰室，方便市民出行。

值得一提的是，作為5號(hào)線與津靜線接駁的京華東道站，工作人員將導(dǎo)向標(biāo)識(shí)細(xì)化至每組樓梯對(duì)應(yīng)的站臺(tái)編號(hào)及列車方向，并在屏蔽門張貼區(qū)分3節(jié)/6節(jié)編組的標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了乘客的乘車體驗(yàn)。

創(chuàng)新理念技術(shù)突破節(jié)能減排

津靜線的創(chuàng)新理念和技術(shù)突破，更是可圈可點(diǎn)。除了市民熟知的列車無(wú)線充電、車廂LED智能調(diào)光、列車LCD動(dòng)態(tài)地圖顯示等功能，津靜線還創(chuàng)新性運(yùn)用了柔性直流牽引供電系統(tǒng)、全封閉式聲屏障、光伏發(fā)電等一系列新技術(shù)。其中，全封閉式聲屏障較既有線使用的直立式聲屏障降低了14dB（A）。與此同時(shí)，津靜線列車采用智能變頻空調(diào)，根據(jù)車廂外部溫度適時(shí)調(diào)節(jié)，出風(fēng)口采用風(fēng)擋設(shè)計(jì)，在保證出風(fēng)量的同時(shí)分散出風(fēng)；車門是雙層密封門結(jié)構(gòu)，當(dāng)列車出站速度大于20公里/小時(shí)，氣動(dòng)輔助鎖將車門輔助壓緊，進(jìn)一步提升了隔音性能，為市民提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

據(jù)悉，開(kāi)通首月，津靜線通過(guò)變制冷劑流量空調(diào)等設(shè)備的應(yīng)用，減少了約140噸碳排放，節(jié)電24.5萬(wàn)度。未來(lái)，隨著既有線路的智能化升級(jí)和綠色地鐵建設(shè)的推進(jìn)，津靜線預(yù)計(jì)每年可節(jié)電294萬(wàn)度，減少碳排放1679.5噸，節(jié)約成本約300萬(wàn)元。（津云新聞編輯靳永鋒）