10月31日，針對歐盟對華電動車加征關稅引發(fā)的輿論爭議，吉利控股集團發(fā)布聲明稱，吉利集團（包括但不限于旗下沃爾沃、smart等品牌）始終在中國機電產(chǎn)品進出口商會（以下簡稱“機電商會”）指導下推進談判工作，吉利提交方案均送機電商會備案，從未私自與歐委會單獨進行溝通談判。

9月下旬至10月中旬，吉利集團全程參與了機電商會在布魯塞爾與歐委會就行業(yè)方案展開的磋商會談。磋商會談期間，歐委會主動接觸吉利旗下品牌，吉利以大局為重，拒絕和歐委會單獨溝通。

吉利集團自始至終秉持以大局為重的原則，堅定不移地支持行業(yè)談判，為維護行業(yè)整體利益和推動談判進程積極貢獻力量。

針對網(wǎng)絡上出現(xiàn)的歪曲污蔑報道，如不停止，吉利將堅決采取法律措施，依法追究相關機構和人員的法律責任，以維護自身的合法權益和良好形象。

稍早前，上汽集團也發(fā)表聲明進行辟謠。

上汽集團聲明稱：“近日部分媒體發(fā)布報道，援引歐盟單方面披露的‘反補貼調(diào)查終裁報告’觀點稱，上汽集團單獨與歐委會進行價格承諾談判。經(jīng)上汽集團內(nèi)部自查，并與國家相關權威部門溝通確認，上述報道內(nèi)容嚴重背離事實，純屬造謠?！?/p>

上汽集團強調(diào)，在歐盟反補貼調(diào)查案中，上汽集團始終是中國機電商會“價格承諾方案”的主要參與方，從未與歐委會就上汽方案進行過單獨溝通和談判。

【來源：九派新聞綜合相關方社交賬號】